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Horno de doblado térmico de vidrio para parabrisas de matriz de 2200x1200mm con vagones de molde de 21 Uds para parabrisas laminado de automóvil

Horno de doblado térmico de vidrio para parabrisas de matriz de 2200x1200mm con vagones de molde de 21 Uds para parabrisas laminado de automóvil

Durante el proceso de producción de parabrisas de automóviles, el vidrio debe colocarse en un horno de curvado en caliente, calentarse a una temperatura superior a 600 ℃ y luego recocerse y enfriarse.

Durante la producción, los moldes correspondientes se colocan en el carro de secado y curvado.En la sección superior, el operador coloca el vidrio semiacabado calificado pretratado en el molde y, a través de dispositivos de elevación y transporte, el carro de secado y doblado se eleva a la capa superior del horno de secado y doblado.Pasa a través de la sección de precalentamiento y la sección de secado y doblado en secuencia.En la sección de precalentamiento, el vidrio sube desde la temperatura ambiente hasta ligeramente por debajo de la temperatura de ablandamiento del vidrio Tf (Tf generalmente está entre 560-580 ℃), y en la sección de secado y doblado, la temperatura del vidrio es mayor que la temperatura de ablandamiento. El vidrio básicamente se ha ablandado y se encuentra en un estado relativamente plástico.La gravedad hace que gradualmente el vidrio se hunda y se ajuste alrededor del molde para formar una superficie esférica, logrando la curvatura y los requisitos esféricos del producto final.Luego, el vidrio es recocido y enfriado a través de las etapas de recocido y enfriamiento, con el objetivo de minimizar al máximo las tensiones internas.

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Modelo:
LV-STB
Marca del producto:
LEVER
Código De Producto:
84752919

Descripción del Producto

Construcción del horno

La estructura principal del horno consta de módulos estructurados de acero cubiertos por láminas de acero.Las superficies interiores se han aislado con materiales aislantes de 200-250 mm de espesor.

En los laterales interiores del horno hay ruedas de transporte en dos niveles para transportar los carros de moldeo.

La pista de calentamiento y doblado está en el nivel superior y la pista de enfriamiento en el nivel inferior.

Construcción del vagón de moldes

El carro que transporta el molde de curvado es una construcción de acero inoxidable resistente a la temperatura con rieles en los bordes inferiores que coinciden con las ruedas de transporte en los lados de la pared del horno. El fondo del carro está abierto y ha sido cubierto por una malla de acero para permitir el calentamiento del fondo y Evite que el vidrio caiga sobre los calentadores.

Máx.Tamaño del vidrio: 2200x1200 mm

Cantidad de vagones: 2200x1200 mm

Potencia de instalación: alrededor de 650 Kw

Capacidad/Productividad: 200-230 piezas/8 horas (vidrio de curvatura simple de 2 mm + 2 mm como muestra)

Aire comprimido: 0,3 m³/h, 0,7 MPa

Potencia de refrigeración: alrededor de 6kw